BUSAN PORT
Sung -Min KANG Overseas Business Department General Manager BUSAN Port Authority (BPA) ให้ข้อมูลว่า Busan Port Authority ทำหน้าที่ในการบริหารจัดการสินทรัพย์และลงทุนถือหุ้นในท่าเรือบางท่า เน้นการบริหารจัดการประสิทธิภาพ ใช้เทคโนโลยีในการจัดการท่าเรือและการบริหารทั้งระบบ ด้วยจำนวนสินค้าผ่านกว่า 23.15 ล้าน TEU แต่ที่ BUSAN Port Authority (BPA) มีคนทำงานเพียง 300 กว่าคนเท่านั้น
ท่าเรือปูซานตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำ Naktong ในเกาหลีใต้ เป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่หนาแน่นที่สุดอันดับที่ห้าของโลกและท่าเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ พอร์ตนี้เป็นท่าเรือที่คับคั่งที่สุดอันดับที่ 10 ในแง่ของกำลังการผลิตโดยรวมและเป็นท่าเรือที่หนาแน่นที่สุดเป็นอันดับที่ 6 ในแง่ของ TEUs ขนาด 20 ฟุต ตามรายงานของสมาคมผู้ผู้บริหารท่าเรือแห่งอเมริกา
ท่าเรือปูซานได้รับการพัฒนาบริหารจัดการและดำเนินการโดยท่าเรือ (BPA) จัดตั้งขึ้นเมื่อเดือนมกราคมปี 2547 BPA ได้มุ่งเป้าไปที่จะเปลี่ยนท่าเรือแห่งเมืองปูซานให้กลายเป็นท่าเรือระดับโลก
Port of Busan ประเทศเกาหลีใต้ ถือเป็นเมืองท่าสำคัญที่ใช้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่เน้นการขนส่งสินค้าไปยังยุโรป อเมริกา และเอเชีย ของเกาหลีใต้ ท่าเรือปูซาน รัฐบาลเกาหลีใต้ได้เพิ่มศักยภาพในการขนถ่ายสินค้าของ Busan ด้วยโครงการ New port of Busan สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ๆ คือการผสมผสานของเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์เทอร์มินอลและเทอร์มินัลเอนกประสงค์และการทำงานจะเริ่มตามขั้นตอนตามความต้องการในการขนส่งสินค้าที่แท้จริงและภายใต้การประสานงานของรัฐบาลกลาง
ปริมาณการจัดส่งผ่านตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดที่ท่าเรือปูซาน (BPA) มีจำนวนถึง 23.154 ล้าน TEU ในปี 2023 ท่าเรือปูซานยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และในปี 2003 ท่าเรือแห่งนี้ก็กลายเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก เกาหลีใต้คิดเป็น 0.7% ของการค้าโลกในปี 1970 แต่ในปี 2003 ท่าเรือแห่งนี้ก็เพิ่มขึ้นเป็น 2.5% งานด้านการผลิตของปูซาน 50% เกี่ยวข้องกับการส่งออก และ 83% ของการส่งออกของประเทศเป็นตู้คอนเทนเนอร์
ทำให้ปูซานเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าทั่วไปที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ เมื่อเปรียบเทียบกับท่าเรือปูซาน ท่าเรืออินชอนรองรับตู้คอนเทนเนอร์เพียง 7% การเข้าถึงท่าเรือปูซานระหว่างญี่ปุ่น สิงคโปร์ และฮ่องกงได้ง่ายมีส่วนทำให้ท่าเรือเติบโตอย่างมาก
ปัจจุบันท่าเรือปูซานเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่านเป็นอันดับ 5 ของโลกและเป็นท่าเรือที่พลุกพล่านเป็นอันดับ 10 ในเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ ท่าเรือนี้ได้รับการพัฒนา จัดการ และดำเนินการโดยสำนักงานการท่าเรือปูซาน (BPA) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2547 ปัจจุบันท่าเรือปูซานประกอบด้วยท่าเรือ 4 แห่ง ได้แก่ ท่าเรือเหนือ ท่าเรือใต้ ท่าเรือคัมชอน และท่าเรือดาแดโพ ซึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และอาคารผู้โดยสารตู้คอนเทนเนอร์กัมมัน
